5月16日，在韓國北部的文山火車站，一名工作人員在參加朝韓鐵路復(fù)通試運(yùn)行的預(yù)演。朝鮮和韓國定于5月17日開始東西兩條朝韓鐵路試運(yùn)行，這將是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)停戰(zhàn)50多年來火車首次穿越軍事分界線。 新華社/路透
南北列車試運(yùn)的朝鮮女乘務(wù)員[組圖]
中新網(wǎng)東京5月17日電 朝韓列車將于17日時(shí)隔半世紀(jì)通過京義線和東海線跨越韓朝軍事分界線。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，列車最后一次通過京義線和東海線跨越軍事分界線(MDL)的時(shí)間分別是1951年6月12日和1950年，此次將是這兩條鐵路分別時(shí)隔56年和57年承載連接朝韓的列車。
今天上午10點(diǎn)45分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間，下同)，韓朝雙方將在京義線的文山站和東海線的金剛山站分別舉行“朝韓鐵路連接區(qū)列車試運(yùn)行”公開紀(jì)念儀式，并于上午11時(shí)30分許同時(shí)啟動(dòng)開往開城站(朝鮮)和豬津站(韓國)的列車。
京義線方面，列車從文山站始發(fā)后將在都羅山站進(jìn)行通行和海關(guān)檢查，并通過MDL后途徑板門店最終抵達(dá)開城站；東海線方面，列車從金剛山站始發(fā)后將在鑒湖站接受通行和海關(guān)檢查并通過MDL后最終抵達(dá)韓方豬津站。京義線和東海線運(yùn)行區(qū)段分別為27.3公里和25.5公里。
韓國境內(nèi)始發(fā)的京義線列車和朝鮮境內(nèi)始發(fā)的東海線列車將分別承載由社會(huì)各界人士組成的150名乘客，其中有韓方人員200名、朝方人員100名。
韓國統(tǒng)一部長(zhǎng)官李在禎和朝韓部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談朝方代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、內(nèi)閣責(zé)任參事權(quán)浩雄等雙方政府官員將參加京義線的紀(jì)念活動(dòng)；參加?xùn)|海線紀(jì)念儀式的將有韓國建設(shè)交通部長(zhǎng)官李庸燮和朝鮮鐵道相金勇三等官員。
京義線方面將在上午10時(shí)45分舉行紀(jì)念儀式，屆時(shí)李在禎和權(quán)浩雄為大會(huì)致詞。列車將于11時(shí)4分進(jìn)站，在乘客上車后進(jìn)行拍照留念。 兩國列車將在下午3時(shí)30分重新跨越MDL返回各自的始發(fā)站。
韓朝雙方2000年7月和9月舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談分別決定，連接京義線鐵路和公路；2002年4月舉行的部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談上又決定連接?xùn)|海線鐵路和公路。2002年9月18日雙方同時(shí)開工，2003年6月14日舉行雙邊鐵軌連接紀(jì)念儀式。
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