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中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出口有了新路徑

2025-04-09 10:48

來(lái)源:新華網(wǎng)

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新華社南寧4月9日電 題:中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出口有了新路徑

新華社記者朱麗莉、張楓

7日晚,搭載1500輛汽車的中國(guó)籍滾裝船“長(zhǎng)發(fā)隆”緩緩駛離廣西欽州港,橫渡遠(yuǎn)海,直達(dá)中東貿(mào)易樞紐迪拜杰貝阿里港,標(biāo)志著西部陸海新通道北部灣港滾裝船航線成功首航。這是北部灣港開(kāi)行的首條滾裝船航線,也是北部灣港與阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港之間首條直航航線。

杰貝阿里港是位于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜杰貝阿里的深水港,也是中東最大最繁忙的港口。作為西部陸海新通道的重要樞紐港口,北部灣港積極推動(dòng)開(kāi)行面向中東地區(qū)的貿(mào)易航線。

“北部灣港—杰貝阿里港”滾裝船直航航線全程約4700海里,航行時(shí)間近18天,較傳統(tǒng)路徑縮短4至10天,運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%,成本降低8%以上。

“這次西部陸海新通道采用鐵路和滾裝運(yùn)輸?shù)蔫F海聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐,為西部地區(qū)汽車整車出海提供了新路徑,有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。”北部灣港欽州碼頭有限公司大欖坪第一作業(yè)區(qū)總經(jīng)理陳盛昌說(shuō)。

4月7日在廣西欽州港拍攝的中國(guó)北部灣港與阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港之間首條滾裝船航線啟航儀式現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。新華社發(fā)

長(zhǎng)安汽車首次采用鐵路籠車銜接滾裝船的鐵海聯(lián)運(yùn)模式發(fā)運(yùn),從重慶經(jīng)西部陸海新通道至北部灣港出海,一改以往走傳統(tǒng)長(zhǎng)江水運(yùn)及公路出海的方式。

“此次通過(guò)西部陸海新通道將重慶生產(chǎn)的汽車經(jīng)欽州港運(yùn)至阿聯(lián)酋,運(yùn)輸時(shí)間較以往的路徑大幅縮短,成本降低近10%,將助力長(zhǎng)安汽車在中東市場(chǎng)份額有新的突破?!敝貞c長(zhǎng)安汽車股份有限公司物流中心總經(jīng)理陳維杰說(shuō),未來(lái)將聯(lián)合行業(yè)車企,集貨增量,共同推動(dòng)與北部灣港的海運(yùn)合作。

滾裝船是一種用于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇笮拓洿瑢W⒂谶\(yùn)輸汽車、機(jī)器設(shè)備等重型貨物,是業(yè)界較為成熟的汽車海運(yùn)解決方案。近年來(lái),隨著中國(guó)西部地區(qū)汽車及工程設(shè)備等出口不斷增長(zhǎng),適應(yīng)重型產(chǎn)品海運(yùn)的滾裝運(yùn)輸需求增加。

本次開(kāi)行的北部灣港滾裝航線,是中國(guó)西南地區(qū)開(kāi)通的首條直達(dá)中東地區(qū)的國(guó)際滾裝航線,也是北部灣港集團(tuán)、長(zhǎng)安民生物流和招商輪船滾裝團(tuán)隊(duì)等合作助力高質(zhì)量共建“一帶一路”的有力行動(dòng)。

深圳招商滾裝運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人孫劍鋒說(shuō),航線的開(kāi)通增添了一條經(jīng)濟(jì)高效安全的國(guó)產(chǎn)汽車出海新通道,有助于加快中國(guó)汽車出口特別是西南地區(qū)汽車出口的步伐。

據(jù)介紹,招商輪船滾裝船隊(duì)目前已開(kāi)通中國(guó)至東南亞、中東、歐洲、南美洲等地區(qū)的國(guó)際滾裝航線,未來(lái)將持續(xù)發(fā)揮物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),依托北部灣港的區(qū)位優(yōu)勢(shì),與各方攜手助力西南地區(qū)汽車加速出海。

4月7日,在廣西欽州港,車輛駛上中國(guó)籍滾裝船“長(zhǎng)發(fā)隆”。新華社記者 朱麗莉 攝

西部陸海新通道是連接中國(guó)中西部與世界的重要物流通道和經(jīng)濟(jì)走廊。近年來(lái),廣西和重慶攜手高水平共建西部陸海新通道,加強(qiáng)省際合作,推動(dòng)港口物流領(lǐng)域合作走深走實(shí)。

為搶抓汽車外貿(mào)出口增長(zhǎng)機(jī)遇期,北部灣港作為西部陸海新通道的重要樞紐港口,靠前主動(dòng)服務(wù),一企一策制定全程物流方案。新航線的開(kāi)通,提升了新通道的服務(wù)能力,填補(bǔ)了北部灣港滾裝業(yè)務(wù)的空白。

“我們與重慶等各方攜手并進(jìn)、共商共建,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際合作,進(jìn)一步提升海鐵聯(lián)運(yùn)整車出口效率,為更多車企提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),助推西部陸海新通道建設(shè)提質(zhì)增效。”北部灣港集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馬正國(guó)表示,此次鐵海聯(lián)運(yùn)為西南地區(qū)國(guó)產(chǎn)汽車出口東南亞、中東等市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案,特別是為“渝車出?!碧峁┝烁痈咝П憬莸男峦ǖ?。

“汽車往中東方向的出口正處于快速增長(zhǎng)的階段。我們也一直在努力擴(kuò)大出口,今年的規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)加大?!遍L(zhǎng)安民生物流股份有限公司總經(jīng)理助理李敦峰表示,相信隨著未來(lái)北部灣港通往中東的航線越來(lái)越密集,中西部地區(qū)的汽車出口中東地區(qū)將更加高效便捷。

【責(zé)任編輯:吳聞達(dá)】
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