中廣網(wǎng)西安10月20日消息 (記者 王朝宇) 記者從西飛公司了解到，19日上午，奧凱航空公司購買的新舟60飛機(jī)在天津濱海國際機(jī)場舉行首航，在空中平穩(wěn)飛行了20多分鐘后，安全降落到機(jī)場上，首航取得圓滿成功。 這預(yù)示著西安生產(chǎn)的新舟60飛機(jī)開始批量投入國內(nèi)商業(yè)運營，結(jié)束了我國航空運營被進(jìn)口飛機(jī)壟斷的局面。

　　新舟60飛機(jī)是我國首次嚴(yán)格按照與國際接軌的中國民航規(guī)章、適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、生產(chǎn)和試飛驗證的50-60座級國產(chǎn)新一代渦槳支線客機(jī)。

　　新舟60飛機(jī)2005年批量進(jìn)入國際市場，銷往東南亞、非洲等十個國家，運營情況良好。2007年7月18日，奧凱航空與中國一航西飛公司、中國一航國際租賃有限責(zé)任公司共同簽署10架國產(chǎn)新舟60飛機(jī)的購機(jī)租賃合同。

　　我國第一種民用支線客機(jī)西飛公司制造的“運七”自上世紀(jì)70年代首飛成功后，曾投入國內(nèi)航線和國際航線的客運。目前，“運七”機(jī)群漸漸淡出民航運營，各大航空公司的航班幾乎都是進(jìn)口飛機(jī)。

　　西飛公司介紹說，西飛將繼續(xù)擴(kuò)大新舟60的機(jī)隊規(guī)模，同時加快新舟600進(jìn)入市場的步伐，并加緊研制新舟700，努力打造我過新舟系列支線飛機(jī)的大品牌。