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廣州禁摩正式進(jìn)入處罰期 可電召上門報(bào)廢[組圖]
中國網(wǎng) china.com.cn  時(shí)間: 2007-01-16  發(fā)表評(píng)論>>

有摩托的時(shí)光從此一去不返,只留下頭盔作為紀(jì)念,摩托車主們眼中流露出的是依依不舍

依依不舍 留著摩托頭盔作紀(jì)念

在經(jīng)過15天“光教育不扣車罰款”的緩沖期后,尹先生也不得不把車騎來報(bào)廢了。在跟記者的攀談中,尹先生一直都在強(qiáng)調(diào)摩托車的便利:以前有摩托車想去哪就去哪,買個(gè)菜打個(gè)醬油都可以騎著去,不用等車;上班的時(shí)候每次都可以多睡一會(huì),不擔(dān)心會(huì)遲到;跟客戶約好談事,可以掐著時(shí)間出發(fā),按時(shí)赴約不怕塞車;和朋友在外面食夜宵,想幾點(diǎn)回家就幾點(diǎn)回家,不管多晚都有車……

這一切已離他遠(yuǎn)去。下午4點(diǎn)25分,當(dāng)尹先生辦完摩托車報(bào)廢手續(xù),將車鑰匙交給報(bào)廢服務(wù)點(diǎn)的工作人員時(shí),他也正式告別了“摩托時(shí)代”。從服務(wù)點(diǎn)出來后,他抱著頭盔走向了公交車站,他說,這個(gè)頭盔將會(huì)被一直保存,留作紀(jì)念。

渾水摸魚 有人趁機(jī)高價(jià)收靚車

在報(bào)廢服務(wù)點(diǎn)周圍,記者還發(fā)現(xiàn)有這么一群人,他們只要看到車況好一點(diǎn)的摩托,就會(huì)主動(dòng)上去和車主搭訕。

“200塊,賣不賣?你的車已經(jīng)到年限了,保養(yǎng)得再好,去報(bào)廢也只能拿到50塊。”一個(gè)小年輕正在跟一個(gè)騎車來報(bào)廢的中年男子砍價(jià)。在這個(gè)小年輕的身邊,還有一個(gè)他的同伙正在打電話:“快點(diǎn)過來啊!今天這里好多靚車……”

據(jù)了解,這些人是來收車的,只要車況還可以的摩托他們都要,不管有沒有正規(guī)牌照。而從廣州收購的車,他們會(huì)販賣到省內(nèi)的邊遠(yuǎn)山區(qū),甚至省外,賺取差價(jià)。

據(jù)報(bào)廢服務(wù)點(diǎn)的內(nèi)部人士介紹,這些“收車族”是在鉆政策的空子。按照規(guī)定,未滿10年按照摩托車購買時(shí)的實(shí)際價(jià)錢(以該車在車管所存檔的購車發(fā)票為準(zhǔn))減去摩托車使用期間平均折舊的差額計(jì)算補(bǔ)償金;已滿10年未滿13年則按提前每月35元標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算補(bǔ)償。

目前廣州車主大多是在禁止摩托車上牌前購買的,只能按后一種標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償,所得金額少之又少,超過13年的,不管車況多好都只能拿到50塊錢。因此很多車主寧愿將摩托車賣給這些“收車族”。

文章來源: 信息時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯: 戴凡
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