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盤(pán)點(diǎn)全國(guó)20城市在運(yùn)地鐵 單程票最高44元[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2014-11-30 08:45:49  |  來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 圖片中國(guó)·圖片庫(kù)  |  責(zé)任編輯: 張若夢(mèng)
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盤(pán)點(diǎn)全國(guó)20城在運(yùn)營(yíng)地鐵 單程票最高44元[組圖]

2014年11月28日,上海地鐵8號(hào)線、9號(hào)線轉(zhuǎn)乘站陸家浜路站。 李鑫 攝 中國(guó)網(wǎng)圖片庫(kù)

【上海】常住人口數(shù):2415.15萬(wàn)(2013);人均可支配收入:43851元(2013)

【上海地鐵基本情況】截至2014年11月1日運(yùn)營(yíng)中線路共14條(不計(jì)磁懸浮),總里程數(shù)567公里。

【上海地鐵票價(jià)方案】實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級(jí)票價(jià),0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元。票價(jià)的計(jì)算采用最短路徑法,即:當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間有超過(guò)1條換乘路徑時(shí),選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價(jià)計(jì)算依據(jù)。特別地,由于上海軌道交通5號(hào)線客流較小,僅乘坐5號(hào)線的內(nèi)部票價(jià)較原票價(jià)體系優(yōu)惠1元;如一旦涉及到跨線票價(jià),則采用路網(wǎng)票價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)價(jià)。

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