【資料圖】2010年7月16日，經(jīng)過連續(xù)16天5880海里的遠航，駛入亞丁灣的“和平方舟”號醫(yī)院船與海軍第六批護航編隊會合。“和平方舟”號醫(yī)院船8月31日從舟山起航，前往亞丁灣海域及吉布提、肯尼亞、坦桑尼亞、塞舌爾、孟加拉國等亞非五國執(zhí)行“和諧使命—2010”任務。新華社記者查春明攝 

    解讀“和平方舟”號：

    它被稱為海上“白衣天使”，但它的體格是那樣龐大，從上到下共有八層電梯；它是媒體上的“常客”，但它白色的身軀總是披著一層神秘面紗；它是一艘年輕的艦船，但它的足跡早已行遍祖國的萬里海疆；它被稱為“生命之舟”，向世界展示著我軍海上衛(wèi)勤保障能力的新突破。它就是我國自行研制的遠洋醫(yī)院船——“和平方舟”號。

    “生命之舟”壯美非凡

    接近“和平方舟”號醫(yī)院船，記者才對這些屬于它的參數(shù)有了更為強烈的感受：它的身軀如此巨大——全長178米，滿載排水量14220噸；它的體能如此充沛——設計最大航速20節(jié)，續(xù)航力5000海里；它的意志如此堅強——自持力為30晝夜，最大抗風力12級，可在除極地和冰川以外的任何海區(qū)航行……

    走進船艙，記者第一眼的感覺是整體環(huán)境特別清新、明快。一般戰(zhàn)斗艦艇通常以灰色為主基調(diào)，內(nèi)部構造緊湊，常常給人以一種嚴肅和壓抑感，而“和平方舟”號的風格卻迥然不同。以白色、藍色、綠色為基本色調(diào)，寬敞的檢傷分類區(qū)大廳內(nèi)光線明亮、整潔得一塵不染。

    更讓記者為之驚嘆的是，船上竟然有8層電梯！全船上下8層共分為航海、觀通、槍帆、機電、航空、船務、醫(yī)療中心7個部門，其中6層均為醫(yī)療艙室，醫(yī)用面積達4000平方米，說它是一幢漂浮在海上的“醫(yī)院大樓”毫不夸張。

    醫(yī)院船是隨各國海軍的建立和發(fā)展而出現(xiàn)的。世界上第一艘比較符合醫(yī)學要求的醫(yī)院船，是1856年英國的“美女島”號醫(yī)院船。目前，世界上共有美國、英國、加拿大、日本、中國等少數(shù)國家擁有具有遠海醫(yī)療救護能力的醫(yī)院船，這些醫(yī)院船主要由民船改裝而成。

    我國于1980年正式建造了自己的醫(yī)院船，該船1981年服役并被命名為“南康”號。至此，我軍告別了海上醫(yī)療救護專用船舶空白的歷史。2008年底，我國自主研制的“和平方舟”號萬噸級醫(yī)院船正式下水服役。我國產(chǎn)首艘萬噸級醫(yī)院船的誕生，標志著我軍海上衛(wèi)勤保障能力建設取得了重大突破，使我國躋身于世界上少數(shù)具有遠海醫(yī)療救護能力的國家之一。 (來源:解放軍報)