車隊(duì)在山間行進(jìn)。新華軍事記者季拓 攝

自小在湘西大山中長(zhǎng)大的列兵肖純杰，第一次乘裝甲車穿越庫(kù)地達(dá)坂時(shí)，緊張得汗手津津。他沒(méi)想到，老兵口中所說(shuō)的“天路”竟是如此險(xiǎn)峻：這些一車之寬的達(dá)坂路，依山環(huán)繞而上，一側(cè)就是無(wú)遮無(wú)攔的萬(wàn)丈深淵。雖大都柏油路面，卻因雨雪冰霜及泥石流等自然災(zāi)害，遍地坑洼，斷裂，甚是塌方。

沉穩(wěn)笨重的裝甲車，不斷在峰回路轉(zhuǎn)中，或彈跳，或傾側(cè)，將路邊一座座紀(jì)念于此墜崖遇難者的黑色方碑遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。當(dāng)車輪碾著路基緩緩而過(guò)，年輕的列兵緊張得險(xiǎn)些失聲尖叫。可最終，裝甲車次次絕處逢生，化險(xiǎn)為夷。

在成功翻越22公里長(zhǎng)，轉(zhuǎn)過(guò)31道回頭彎的庫(kù)地達(dá)坂后，肖純杰向乘坐的216號(hào)裝甲車駕駛員，早已濕透衣背的上士班長(zhǎng)董彪豎起了拇指：“鐵甲馭手”果然名不虛傳。

庫(kù)地達(dá)坂，僅是新藏線219國(guó)道上的一段險(xiǎn)路。這條蜿蜒盤旋于昆侖山脈，被稱為“天路”的狹長(zhǎng)窄道，從新疆葉城縣零公里處起始，終止于西藏的拉孜，全長(zhǎng)近2900公里，沿途要穿越麻扎、黑卡、康西瓦、奇臺(tái)、紅土、界山等多個(gè)同庫(kù)地達(dá)坂一樣險(xiǎn)象環(huán)生的絕境之地。

董彪，僅是此番征踏雪域高原的裝甲方陣中的一名普通馭手。這位軍齡9年的老兵，有過(guò)2次征踏雪山之巔的經(jīng)歷。2005年，懷揣特種車輛駕駛證的董彪，剛剛?cè)胛椋捅贿x調(diào)到汽車連，為在高原進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練的戰(zhàn)友們運(yùn)送物資。

第一次穿越天路，被官兵稱為“大膽王”的董彪，就生發(fā)出膽顫心驚的懼怕來(lái)。每次，總感覺(jué)車開到了路的盡頭，可一個(gè)急轉(zhuǎn)彎之后，一條新的盤山路又映在眼前。