資料圖：日本陸上自衛(wèi)隊“10式”坦克

　　4月27日，日本首相安倍晉三頭戴鋼盔、身穿迷彩服登上展出中的日本陸上自衛(wèi)隊最新型“10式”坦克，為選舉宣傳作秀。一時間，引起人們對日本最新型“10式”主戰(zhàn)坦克的關注。

　　為尋求海外用兵而誕生

　　“10式”坦克是日本國產的主戰(zhàn)坦克，也是軍事戰(zhàn)略轉型的產物。當年在冷戰(zhàn)正酣之際，日本為了防備前蘇聯坦克集群從北海道登陸，研制了側重防御、忽略戰(zhàn)略機動能力的“90式”坦克(全重50噸)。近年來，盡管日本依然對外宣稱奉行“專守防衛(wèi)”戰(zhàn)略，但“10式”坦克的研制，則明白無誤地表明了其軍事戰(zhàn)略的轉型。進入21世紀，日本所奉行的是積極外向的軍事戰(zhàn)略：在威脅的判斷上，強調游擊隊、特種部隊和恐怖分子等新型威脅；在軍事行動上，積極尋機海外用兵。正是在這種情況下，日本才下決心研發(fā)“10式”全新坦克，作為陸上自衛(wèi)隊的“拳頭裝備”。

　　按照計劃，在定型批量生產之后，“10式”坦克將取代和補充日本陸上自衛(wèi)隊現役的“74式”和“90式”坦克。在現行日本和平憲法的制約下，日本在未來的一段時間內，還只限于防衛(wèi)日本本土安全的能力范圍之內。然而，為了應對未來與周邊國家發(fā)生戰(zhàn)爭的可能，日本防衛(wèi)省積極提升日本陸上自衛(wèi)隊現役及新研制主戰(zhàn)坦克的作戰(zhàn)能力、綜合技術性能等硬性指標，以期一旦需要就可以達到在國內外使用的目標。

　　號稱“亞洲第一坦克”

　　“10式”新型主戰(zhàn)坦克屬于日本在第3代主戰(zhàn)坦克和第4代主戰(zhàn)坦克之間發(fā)展的型號(又稱第3代半坦克)。其動力組件采用了日本MHI公司最新研發(fā)的通用8缸895千瓦(1200馬力)柴油發(fā)動機，最大行駛速度可以達到70千米/小時。

　　“10式”坦克可以在日本全國范圍內機動部署，其全液氣懸掛為丘陵地區(qū)作戰(zhàn)提供了良好的內部機動作戰(zhàn)環(huán)境。“10式”坦克的全重比其他國家的主戰(zhàn)坦克輕了8至15噸，這個重量使之能夠通過日本國內的絕大多數橋梁涵洞，還可以憑借日本現役坦克牽引車的運輸四處機動。它配備的C4I指揮、控制、通信、計算和情報系統，能夠自動實現裝甲分隊中各坦克之間的信息交換，集中了坦克研制領域所有最先進的成果。

　　日本防衛(wèi)省官員指出，“10式”坦克火控系統能確保高效摧毀各種目標，這項功能配合現代化合成模塊裝甲系統的應用，使其如虎添翼，無論是在對抗敵軍主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗中，還是在打擊敵方使用反坦克火箭筒的游擊武裝時，都同樣自信，號稱“亞洲第一坦克”。

　　“非常規(guī)威脅”中施拳腳

　　目前，日本陸上自衛(wèi)隊已經裝備了39輛“10式”坦克，大批量裝備的“10式”坦克不僅能根據威脅程度在日本國內使用牽引車或者自行機動部署，更重要的是，該型坦克搭載“大隅”級登陸艦，就可以實現日本自衛(wèi)隊突破和平憲法去國外執(zhí)行作戰(zhàn)任務的夢想。

　　進入21世紀以來，日本開始通過向海外派兵來增強國際影響力，以實現其大國訴求。伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日本自衛(wèi)隊向較為穩(wěn)定的伊南部地區(qū)派出了一支部隊，該部隊僅裝備了一批“小松”4×4輕型輪式裝甲車，這種戰(zhàn)車裝備有半敞式炮塔和12.7毫米口徑機槍，適合在低烈度沖突中執(zhí)行巡邏任務。雖然日本最終撤出了伊拉克，但是派兵海外的步伐卻不會就此停止。一旦介入高度危險的非常規(guī)戰(zhàn)場，就有可能面臨路邊炸彈和火箭助推榴彈等大威力武器的威脅，而輕型輪式車輛根本無力應對，“90式”坦克又過于笨重不便運輸，那時恐怕就要輪到重量輕、火力猛的“10式”坦克施展拳腳了。