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郭銳代表:復(fù)興號是中國制造邁向中國創(chuàng)造的過程

文章來源:中國網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-03-05 14:15:03 責(zé)任編輯:張艷玲

3月5日,十三屆全國人大一次會議開幕前,首場“代表通道”集體采訪活動在人民大會堂舉行。全國人大代表、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳接受采訪。 中國網(wǎng) 董寧 攝

中國網(wǎng)新聞3月5日訊(記者 仝選 實(shí)習(xí)生 陳瑋琇)十三屆全國人大一次會議開幕前,首場“代表通道”集體采訪活動在人民大會堂舉行,10名全國人大代表接受集體采訪。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播

全國人大代表,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳表示,復(fù)興號是中國制造邁向中國創(chuàng)造的過程,要讓更多中國品牌成為世界品牌,除了有一支好的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),還要有一個具有工匠精神的高精人才隊(duì)伍。

郭銳來自中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,主要從事和諧號、復(fù)興號高速動車組的生產(chǎn)制造工作。他出生在一個鐵路之家,祖輩、父輩都是鐵路工人,能像他們一樣親手制造火車也是郭銳從小的夢想。也正因?yàn)檫@個夢想,郭銳成為了中國第一代高鐵工人。

復(fù)興號動車組上有50多萬個零部件,要求高鐵工人把每個零部件都干成精品、藝術(shù)品。郭銳現(xiàn)在所從事的轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件,也就是轉(zhuǎn)向架分體式軸箱組裝,其裝配的精度完全可以控制在0.04毫米以內(nèi)。“正因?yàn)槿绱耍庞辛宋覀兏哞F的快速發(fā)展,才讓我們制造的高鐵成為居于世界領(lǐng)先水平。”

郭銳表示,能當(dāng)選新一屆人大代表非常光榮,也感到沉甸甸的責(zé)任。產(chǎn)業(yè)報(bào)國,勇于創(chuàng)新,為中國夢提速是每一個高鐵工人的精神追求。郭瑞說:“我們絕不辜負(fù)黨和國家對高鐵工人的殷切期望,我們將為復(fù)興號風(fēng)行世界,為建設(shè)交通強(qiáng)國、制造強(qiáng)國而努力奮斗。”

此外,郭銳表示,作為一名代表,他將會在今后工作中認(rèn)真學(xué)習(xí),提高自己履職能力,在履職中弘揚(yáng)工匠精神,努力成為一名優(yōu)秀的人民滿意的人大代表。

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